太倉(cāng)金剛石研磨輪優(yōu)勢(shì)性價(jià)比出眾,光明金剛石
2020-08-12
影響加工物體研磨效果的因素
影響加工物體研磨效果的因素
下列因素可能會(huì)影響加工物體研磨效果：
1.兩種物體硬度不同：如：一個(gè)硬度高磨料能夠切割既快又深。
2.粒度（磨料粒度）：如：大標(biāo)號(hào)砂粒能夠切既快又深。
3.砂粒之間粘連，砂粒與粘結(jié)劑粘接以及砂粒與基體粘接劑方面：磨削過程，這些因素決定了磨粒從磨具上面脫落時(shí)間，以及加工物體暴露面多長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)接觸到新磨粒。
磨具要保持切削性能
磨具要保持切削性能
磨具在使用過程中，當(dāng)磨粒磨鈍時(shí)，由于磨粒自身部分碎裂或結(jié)合劑斷裂，磨粒從磨具上局部或完全脫落，而磨具工作面上的磨料不斷出現(xiàn)新的切削刃口，或不斷露出新的鋒利磨粒，使磨具在一定時(shí)間內(nèi)能保持切削性能。
固結(jié)磨具按所用磨料的不同，可分為普通磨料固結(jié)磨具和超硬磨料固結(jié)磨具。前者用剛玉和碳化硅等普通磨料，后者用金剛石和立方氮化硼等超硬磨料制成。
金剛石與一般的金屬及其合金之間具有很高的界面能，致使金剛石不能被一般的低熔點(diǎn)合金所浸潤(rùn)，可焊性極差。目前主要通過在銅銀合金焊料中添加強(qiáng)碳化物形成元素或通過對(duì)金剛石表面進(jìn)行金屬化處理來提高金剛石與金屬之間的可焊性。
航天航空材料需“耐磨”
航天航空材料需“耐磨”
航空航天零部件，很多是用鈦合金、鎳合金、碳纖維等硬度很高的材料制作而成，而且做出來的零部件比較復(fù)雜。
比如，航天航空上用的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，有很多是先用模具壓出后，再磨削以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。而普通磨削工具對(duì)這些材料的磨削效率非常低，損耗也大，要解決這些難題，就需要超硬材料磨具。
“其實(shí)，對(duì)超硬材料磨具的需求，還出現(xiàn)在手機(jī)生產(chǎn)中。難加工有色金屬材料的加工加工銅、鋅、鋁等有色金屬及其合金時(shí)，材料易粘附刀具，加工困難。”實(shí)驗(yàn)室工程師說，從藍(lán)寶石手機(jī)屏幕的切割磨削，到手機(jī)芯片、CPU等精密儀器的制造，都離不開這類高精密磨削工具，“像蘋果、樂視、華為等手機(jī)，在一些生產(chǎn)過程中，都曾使用過我們實(shí)驗(yàn)室攻克的高精密分割技術(shù)”.
