手磨機(jī)開槽輪類型推薦
2020-08-12
電鍍金剛石工具原理
電鍍金剛石是金屬復(fù)合電沉積過程(又稱鑲嵌電鍍)。由于采用Ni.C0二元合金或Ni.CoMn三元合金電解液，可獲得合金復(fù)合鍍層，具有比單金屬Ni鍍層更好的性能(硬度、致密性、耐磨性、耐高溫性等)：要實(shí)現(xiàn)合金的共沉積，必須要求2種金屬的電極電位差小于0.02V。滿足上機(jī)磨削時(shí)對動(dòng)平衡的要求這種植砂法容易造成砂層疊加，在每次轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)工件時(shí)，前次鑲嵌型面與下次的鑲嵌型面鍍層厚度不一樣，每次植砂外的型面仍繼續(xù)在鍍液中沉積鎳層，勢必導(dǎo)致整體覆合鍍層厚度差異，尤其前幾次與后幾次被鍍型面鍍層厚度更為懸殊。Ni(-0.25 V)、C0(-0.27 V)的電極電位差為0.02 V，因此可以得到Ni.Co合金鍍層。
金剛石鉆頭是40年前世界鉆探行業(yè)的新發(fā)明,一經(jīng)發(fā)明便轟動(dòng)整個(gè)鉆探界,在 地質(zhì)勘探、水文勘探以及油氣勘探方面廣泛應(yīng)用。
金剛石電鍍制品企業(yè)
為此國內(nèi)很多 廠家做了不少努力，巳取得工業(yè)化生產(chǎn)的規(guī)模，但質(zhì)量參差不齊，尚不能盡如人意。金剛石電鍍制品企業(yè)，采用埋砂法替代撒砂法對工件植砂操 作,生產(chǎn)的產(chǎn)品供應(yīng)用戶，用戶在使用該件磨削軌 道時(shí)可免去上機(jī)調(diào)試、修正動(dòng)平衡的麻煩，由于鍍 鎳層胎體對金剛石把持力牢固均衡，使用壽命比采用撒砂法制備的高鐵軌道板磨輪提高25%左右,在回收磨削后的工件退鍍鎳后，75%的金剛石顆粒經(jīng)再選型、分選得以復(fù)用，降低了原材料消耗和成本。一旦磚的對邊尺寸檢測超差，磨邊頭會(huì)根據(jù)反饋數(shù)字信號自動(dòng)調(diào)節(jié)磨邊輪的前后位置，修正磨邊尺寸，控制磚的尺寸在設(shè)定范圍內(nèi)。
金剛石工具電鍍車間要保持衛(wèi)生：
①操作人員進(jìn)入電鍍車間穿工作服，換工作鞋，禁止非工作人員隨便進(jìn)入車間。
②每天工作完畢，仔細(xì)清理操作場地;定期清理車間設(shè)備和電鍍?nèi)萜?、輔助用具等，除去灰塵和鹽類結(jié)晶物，保持設(shè)備整潔和運(yùn)行正常(特別導(dǎo)電部位)。
③電鍍設(shè)備停用時(shí)加罩加蓋(尤其電鍍槽和盛砂容器),保持清潔。
④車間禁止堆放非生產(chǎn)用的雜物，減少塵埃源。
