蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)有哪些?
蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成??煞謥?lái)為有三大基本結(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中源所
有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪知蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之道間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,軸承與軸主要作
用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提。
閥門蝸輪箱與蝸輪桿的應(yīng)用
現(xiàn)在的閥門裝置種類很多,作為其中主流的輔助調(diào)節(jié)裝置,閥門蝸輪箱和執(zhí)行器算是比較典型的一類裝置了。而其中的閥門蝸輪箱可以說(shuō)是閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置較為經(jīng)典的一種,它與閥體的閥桿進(jìn)行連接,產(chǎn)生的閥裝置算是管道中比較典型的手動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備了,而這里來(lái)介紹一下其中的蝸輪桿和蝸輪箱的應(yīng)用。
閥桿是目前閥門中主要的一種部件,它控制著閥門的閥芯運(yùn)作,也可以起到對(duì)于外接的手柄以及執(zhí)行器的作用傳遞上。可以說(shuō)它就是起到了“中介人”的效果吧,而作為另一種桿——蝸輪桿,其實(shí)它的作用也是相類似的,它使用到蝸輪箱中。主要的作用就是讓蝸輪箱這種裝置內(nèi)部得到比較好的調(diào)節(jié),并且具有一定的傳動(dòng)效果,這是目前蝸輪桿的主要效用了。
說(shuō)到這種蝸輪箱,其實(shí)它的作用主要是與閥門進(jìn)行連用,組合形成閥裝置,而通過(guò)這種蝸輪驅(qū)動(dòng)裝置的幫助,能夠讓閥門對(duì)介質(zhì)起到穩(wěn)定的調(diào)節(jié)。
蝸輪箱之加工工序路線方案
工序1:鑄造毛坯:
工序2:熱處理:
工序3:以φ330.0070.018+ 和φ940.054 0 +的軸承孔為粗基準(zhǔn),粗銑下端面:
工序4:以畫線定位鉆4 φ11的孔,锪4 φ22的孔,保證φ11孔表面粗糙度12.5:
工序5:以下端面為基準(zhǔn),粗鏜φ330.0070.018+ 和φ940.0540+的軸承孔,保證97的尺寸:
工序6:以φ330.0070.018+ 和φ940.0540+的軸承孔為基準(zhǔn),粗鏜φ470.0070.018+ 的孔:
工序7:以下端面為基準(zhǔn),半精鏜,精鏜φ940.0540+的軸承孔,保證和φ940.0540 +等級(jí)要求和表面粗糙度為1.6:
工序8:以φ330.0070.018+ 和φ940.0540 +為基準(zhǔn),半精鏜,精鏜φ47的軸承孔后倒角,保證φ470.0070.018+ 和圓度0.02mm及表面粗糙度1.6及兩圓心距離540.074 0 +:
工序9:以φ470.0070.018+ 孔為定位,半精鏜,精鏜φ330.0070.018+ 的孔,保證φ330.007 0.018+ ,表面粗 糙度為1.6,圓度0.02mm,與A平面的垂直度為0.05mm。
工序10:以下端面為基準(zhǔn),加工M10的的吊環(huán)孔和油孔:
工序11: 以下端面為基準(zhǔn),粗銑上端面,蝸輪前后端面,蝸桿左右端面,蝸輪內(nèi)φ70的端面和油孔端面:
工序12:半精銑蝸輪前后端面,蝸輪前后端面保證粗糙度6.3,半精銑蝸輪內(nèi)φ70的端面:
工序13:精銑70的端面后倒角,保證粗糙度1.6:
工序14:鉆蝸輪端面6 M6和蝸桿上3 M6的孔:
工序15:倒角:
工序16:檢驗(yàn)